中华人民共和国 伊拉克共和国


中华人民共和国和伊拉克共和国广播电视合作议定书


（签订日期１９６６年６月４日）
　　中华人民共和国政府和伊拉克共和国政府，根据两国文化合作协定第七条，为了促进两国人民之间的文化关系和相互了解和友谊，加强两国广播和电视方面的合作，双方达成协议如下：

　　第一条　双方交换下列广播材料：
　　（一）有关政治、经济和文化的广播节目稿件和录音带。
　　（二）音乐和歌曲的录音带、唱片及其说明材料。
　　（三）文学、戏剧广播节目和对少年儿童广播的节目的稿件和录音带。

　　第二条　双方在对方国庆节举办特别节目。为此，双方尽可能相互交换广播材料。

　　第三条　双方交换介绍两国人民生活的无声的十六毫米新闻片，风景片和有声的十六毫米或有阿文或英文说明的三十五毫米的音乐、舞蹈正片。双方并尽可能交换放映时间在五－十分钟内的电视新闻片。

　　第四条　根据本议定书双方交换的所有材料，都是免费的。双方交换的文字材料，尽可能译成中文、阿文或英文。

　　第五条　在需要和可能的情况下，双方将采取适当的方式，交流广播和电视方面的经验和技术。

　　第六条　双方将根据事先的协议，互派广播和电视工作人员以及技术人员进行访问。往返旅费由派遣国负担，而居留期间的费用则由接待国负担。

　　第七条　本议定书，在缔约的双方政府、根据本国现行的法律，批准后生效，有效期为两年。如在期满前三个月缔约任何一方未书面提出废止本议定书，则本议定书的有效期将自动延长两年。
　　本议定书于一九六六年六月四日在巴格达签订。用中文和阿文写成两份，每种文本都具有同等效力。

　　中华人民共和国政府代表　　　　　　　　伊拉克共和国政府代表
　　对外文化联络委员会副主任　　　　　　　　　文化指导部次长
　　　　　李　　　昌　　　　　　　　　　　沙克尔·艾哈迈德·沙勒尔
　　　　　　（签字）　　　　　　　　　　　　　　　（签字）
铁道部


机车报废管理办法
铁道部



一、总则
1．各铁路局所属机车的报废，应遵循充分发挥固定资产使用效能，促进牵引动力设备更新和技术进步，提高经济效益的原则，慎重严肃地进行。
2．机车的报废条件，审批及处理手续，均按本办法执行。机车主要部件的报废条件及管理办法由铁路局自行规定。
3．申请机车报废时，应由机务段提出，由鉴定委员会认真鉴定机车技术状态，调查机车报废后尚可利用的主要配件和材料，做出结论意见。
4．鉴定委员会的组成
主任委员：铁路局主管副局长；
副主任委员：铁路局机务处处长；
委员：机务段段长，总工程师，检修副段长，局驻段验收室主任，技术、检修、运用、财务、材料室主任（科长），检修工程师及锅炉工程师。
二、机车报废条件
5．机车具备下列条件之一时，应办理报废申请手续：
5．1 国产和有大修基地的进口机车使用达到25年或走行公里客运分别达到400万和450万公里，货运分别达到350万和400万公里，且状态不良时。
5．2 无大修基地的机车使用达到15年并走行公里客运达到300万公里，货运达到250万公里，或调车机车使用达到20年，且状态不良时。
5．3 机车台数少，构造特殊，无配件来源，属铁道部规定的淘汰型机车的。
5．4 一次修理费用超过该型新车现价的60％时。
5．5 发生事故或意外灾害，机车主要配件破损严重，不能恢复基本性能时。
5．6 承载式车体一次挖补面积总和超过不可拆卸部分的总面积的35％时。
5．7 主车架发生严重变形，超过有关技术规定，无法切换修复时。
5．8 经鉴定蒸汽机车锅炉材质老化，需更换锅胴或外火箱时。
5．9 其它原因需要报废时。
三、机车报废及处理
6．鉴定委员会同意申请机车报废时，应按本办法规定的格式（格式另发）填写《机车报废申请核准书》一式四份连同有关证件、照片、资料一并报铁路局局长审批。
7．铁路局批准后，须将经过批准的《机车报废申请核准书》一份和本批次的《机车报废明细表》三份具文报铁道部核备。
8．《机车报废申请核准书》经铁道部核查备案后，即由铁道部运输局电复通知铁路局，将报废机车从现有配属台数内取消。
9．机车报废后，应及时拆解，属于尚可使用的固定资产部件和其它配件应予修复，经检查验收合格后按铁道部或铁路局有关规定纳入管理。
10．机车报废有关文件、记录、证件等，由有关部门按铁路科学技术档案管理规定妥善保管。
11．本办法自发布之日起执行，由铁道部运输局负责解释。铁机〔1988〕11号文件发布的《内燃电力机车及主要部件的报废办法》和铁机蒸〔63〕字第671号文件发布的《蒸汽机车报废办法》同时废止。



1999年7月15日